Klimatyzacja w samochodzie, żeby to był miły chłodek.

Udostępnij na:

Czasem z klimatyzacją w samochodzie jest wiele kłopotu. Sam temat obrósł w mity i uprzedzenia. Warto jednak znać fakty. Wiedzieć też, ile kosztuje nabicie klimatyzacji z odgrzybianiem.
Aby rozpocząć diagnostykę parametrów obwodu chłodzenia, podłączamy stację do urządzeń do napełniania systemu za pomocą szybko złączek. Manometry pokazują obecność ciśnienia wewnętrznego, co wskazuje na obecność czynnika chłodniczego.
Następnie trzeba odciąć instalację i uruchomić silnik a na koniec pozostało włączenie klimatyzatora samochodu w tryb minimalnej temperatury. Zwykle wtedy wychodzą wszystkie niedostatki.
Przejdźmy do uzupełnienia czynnika. W pierwszej kolejności podłączona stacja rozpocznie wypompowanie pozostałości starego gazu i oleju z systemu. W tym momencie przeprowadzamy kontrolę szczelności wszystkich połączeń. Obowiązkowa będzie zewnętrzna kontrola łopatek wentylatora. i stopnia zanieczyszczenia chłodnicy klimatyzatora.
Jeśli klimatyzator jest napełniany gazem z dodatkiem barwnika UV, diagnosta uzbrojony w lampę wychwytującą promieniowanie odbite, może sprawdzić ewentualne przecieki.

Klimatyzacja, szczególnie ta zamontowana w samochodzie zapewnia nam nie tylko chłód w czasie upałów, ale także zwiększa komfort jazdy, w tym jakość samopoczucia w czasie jej trwania. Aby jednak tak się stało musi być odpowiednio serwisowana. Większość fachowców zaleca aby przegląd klimatyzacji był robiony przynajmniej raz w roku.
Klimatyzację trzeba oczyszczać tzn. ozonować lub odgrzybiać jednakże najważniejszy jej element to tak zwany filtr kabinowy.
To przez niego przechodzi powietrze z drogi, to on zatrzymuje wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia, drobnoustroje, bakterie i grzyby.
Kiedy nie działa sprawnie, jest nieszczelny powietrze, które przechodzi przez niego z zewnątrz dostaje się do kabiny samochodowej wraz zanieczyszczeniami, które niestety wdychamy i narażamy nasz układ oddechowy na różnego rodzaju choroby i podrażnienia.
Jeżeli filtr jest brudny i zapchany również siła jego nadmuchu jest znikoma.
Warto zaznaczyć, że wymiany filtra nie powinniśmy podejmować się sami, gdyż ze względu na jego części składowe bardzo łatwo go uszkodzić.
Musimy także wspomnieć, iż układ klimatyzacyjny nie może być nieprzepuszczalny a co za tym idzie mogą pojawić się jakieś ubytki w układzie chłodniczym.
Wtedy do niego też przedostaje się wilgoć, która jak wiemy nie powoduje nic innego jak korozje. Może poważnie uszkodzić zarówno parownik, jak i samą chłodnicę.
Dlatego tak ważna jest regularna wymiana filtra, przegląd klimatyzacji w tym jej prawidłowe oczyszczenie.

Łożyska a mechanika

Udostępnij na:

Cały współczesny świat jest zmechanizowany, co sprawia, że łożyska znajdują szersze zastosowanie. Używa się ich w celu prawidłowego funkcjonowania elementów w maszynach poruszających się ruchem obrotowym.
Wśród nich znajdują się, między innymi: osie, wały i niektóre maszyny na nich osadzane. Łożysk używa się, by utrzymać ich stałe położenie względem nieruchomej podstawy. Ich działanie nazywamy terminem spokrewnionym z łożyskami. Jest to łożyskowanie.

Obciążenia w łożyskach.

Łożyska są stale obciążane, co wynika z oddziaływających na nie sił, ciężaru wałów, a także elementów znajdujących się w nich. Obecnie wytwarza się różnego rodzaju łożyska, które z reguły spełniają nakładane na nie zadania. Chodzi tu między innymi o zapewnianie ruchu obrotowego, przenoszenie obciążenia i utrzymywanie stałego położenia maszyny. Musi je cechować niezawodność, stabilna praca, a także odporność na zużycie, co przenosi się na wydajność i trwałość.

Podział łożysk.

Łożyska wedle niektórych charakterystyk dzielimy na ślizgowe i toczne. Pierwsze z nich skonstruowane są tak, aby czop wału ślizgał się po powierzchni panewki, a tym samym powodował tarcie. Drugie natomiast wyposażone są w tzw. kulki, które przyczyniają się do powstawania tarcia tocznego. Im więcej wiemy o łożyskach, tym lepsze zastosowanie dla nich można znaleźć.

Które łożyska stosować?

Najczęściej wykorzystywanymi łożyskami są ślizgowe. Najczęściej w maszynach służących do przenoszenia dużych obciążeń. Wykorzystywane są także w drobnych konstrukcjach o małych obciążeniach, a także przy obciążeniach udarowych, by tłumiły drgania wału. Zastosowanie łożysk tocznych ma miejsce, gdy zależy nam na osiągnięciu bardzo małych oporów podczas pracy lub gdy wymagana jest duża niezawodność łożyska i trwałość pracy. Łożysko może być bardzo trwałe. Musi tylko być dobrze skonstruowane i używane zgodnie konkretnych zastosowaniem.
Wybór konkretnych łożysk zależy także od wielu innych czynników. Wśród nich znajdują się: warunki pracy, sposób smarowania czy określona konstrukcja wału, a także techniczne względy, które wiążą się z ewentualną naprawą elementów tocznych lub ślizgowych.

Gdzie wykorzystać łożysko?

Specjaliści wiedzą coraz więcej o łożyskach i wciąż pracują nad ich ulepszaniem, by maszyny mogły jak najlepiej spełniać swoje zadanie i charakteryzowały się niezawodnością, skłaniając tym samym potencjalnych klientów do ich zakupu i korzystania z usług poszczególnych firm, bowiem łożysko jest podstawowym elementem wielu mechanizmów.

Bardzo szerokie zastosowanie łożysk jest w samochodach. Odnajdziemy w nich wszystkie rodzaje, od łożysk tocznych, kulkowych, ślizgowych, zintegrowanych z piastami oraz panewki ślizgowe które na wale korbowym silnika również działają jak dobre łożysko, będące smarowane olejem z silnika samochodu. Wszelkie łożyska samochodowe jak również do wielu maszyn są skatalogowane w sklepie motoryzacyjnym aparts.pl

Wymiana rozrzadu Opel Astra G z silnikiem 1.6 16V X16XEL

Udostępnij na:

Kompleksowy poradnik, krok po kroku, jak samodzielnie wymienić zestaw paska rozrządu Continental Contitech oraz uszczelniacz simering wału korbowego Elring w samochodzie Opel Astra G z silnikiem 1.6 16V X16XEL z 1998 roku (WERSJA SKRÓCONA).

 

Udostępnij na:

Przegląd serwisowy.
Gwarancją prawidłowej eksploatacji i bezpieczeństwa samochodu za kierownicą jest regularny i odpowiedni serwis oraz zaufany warsztat.
Należy pamiętać o tym, że punktualny przegląd wszystkich podzespołów samochodu wpływa na jego bezpieczeństwo, komfort i wartość jazdy.
Co można otrzymać wykonując przegląd w odpowiednim serwisie :
– pewność własnego bezpieczeństwa za kierownicą.
– minimalizację kosztów i czasu na naprawę.
– gwarancję wykonania wszystkich punktów serwisowych.
– naprawę wszystkich usterek.
– pomoc oraz doradztwo w utrzymaniu auta w odpowiedniej kondycji technicznej.
– doradztwo poprzez profilaktykę.
Należy pamiętać o tym, że punktualny przegląd wszystkich podzespołów samochodu wpływa na jego bezpieczeństwo, komfort i wartość.
Przegląd to nie tylko wymiana filtrów oraz płynu chłodniczego i hamulcowego, ale także wymiana świec, czy rozrządu.
Na takich rzeczach nie powinno się oszczędzać. Przecież chodzi tu o stan samochodu, czyli także o nasze życie.
Jeśli już podejmujemy się wykonania przeglądu zróbmy to jak najlepiej.

Robiąc przegląd nie powinniśmy zapomnieć o :
-sprawdzenie stanu układu hamulcowego ( układ hamulcowy jest bardzo ważną rzeczą której nie powinniśmy zaniedbać, to on dba o to aby samochód jak najszybciej się zatrzymał. Nie chcielibyśmy przecież mieć z tym kłopotu.)
-sprawdzenie stanu układu kierowniczego( układu kierowniczego bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Każda z jego części po pewnym czasie traci swoje właściwości. Przez to powstaje na niej luz, a precyzja prowadzenia samochodu diametralnie się pogarsza. W najgorszych przypadkach kończy się to brakiem kontroli nad pojazdem.)
– sprawdzenie stanu zawieszenia(zawieszenie odpowiedzialne jest za komfort jazdy oraz prowadzenie w zakrętach.)
– sprawdzenie stanu układu wydechowego(zły stan układu wydechowego potrafi postarzeć nasz silnik a także pozbawić go części mocy)
– diagnostyka komputerowa( dzięki niej możemy zidentyfikować usterki które gołym okiem dostrzec nie można)
– sprawdzenie prawidłowego ciśnienia w oponach( ciśnienie w oponach należy do tych czynników które wpływają na zachowanie się pojazdu w czasie ruchu. Zbyt wysokie lub za niskie wpływa także na zużywanie się opon. Dobrze wiemy ze ogumienie nie należny do najtańszych rzeczy.)
Pamiętajmy o terminowym robieniu przeglądów. Części samochodowe nie są wieczne i zużywają się na skutek różnych warunków klimatycznych. Taka prosta sprawa a jakże ważna.

Tanie ubezpieczenie samochodu, czy ma sens??

Udostępnij na:

Tanie ubezpieczenie jest czymś, czego poszukuje każdy z nas. Gdy dochodzi do sytuacji, w której trzeba bez wątpienia coś wybrać, stawiamy przede wszystkim na jak najbardziej atrakcyjną ofertę pod względem ceny. Czy jednak nie jest tak, że bardzo tania oferta, winna zwrócić naszą uwagę? To co najtańsze, nie zawsze będzie szło w parze z jakością. I o ile możemy pozwolić sobie na spróbowanie kupna czegoś niezwykle taniego względem jakieś produktu użytku codziennego, czegoś co może być jedynie zachcianką, albo czego nawet szybka utrata nie będzie żadnym zagrożeniem dla naszego życia codziennego, to jednak biorąc pod uwagę ubezpieczenia, jest zupełnie inaczej. W końcu ubezpieczamy się od odpowiedzialności cywilnej, bierzemy pod uwagę również ubezpieczenie komunikacyjne czy też pojazdu. Tu nie można stawiać tylko i wyłączenie na najniższą cenę. Przecież w grę wchodzi nasze i innych bezpieczeństwo. Nie tylko naszych najbliższych, ale i osób trzecich jeśli biorą udział w jakimś zdarzeniu, w którym to między innymi my możemy stać się sprawcami. Potrzeba wyboru racjonalnego, rozsądnego. Tanie ubezpieczenie jest możliwe, lecz oferty zdecydowanie niższe od pozostałych powinny dać nam nieco do myślenia. Na składkę, którą przyjdzie nam uiszczać w określonych terminach wpływa naprawdę wiele czynników. Poszukajmy więc informacji o nich. Dowiedzmy się za co mamy płacić, a wtedy z pewnością unikniemy fałszywych ofert, tych za które przepłacimy. Możemy obniżyć koszty, które związane są z ubezpieczeniem, jednak minimalna granica związana z koniecznymi kosztami jest nieunikniona. Mając tę wiedzą, dopiero weźmy się za wybieranie spośród wielu ofert. Poszukajmy w Internecie, poświęćmy odpowiednio dużo czasu na to, aby zapoznać się z tym co oferują nam towarzystwa ubezpieczeniowe jak i firmy, w których ubezpieczenie również możemy zakupić. Może wymaga to nieco wysiłku, lecz z pewnością jest to wysiłek opłacalny, który przyniesie nam korzyść w późniejszym czasie. Na własnej wiedzy skorzystamy.

Regeneracja szkła reflektora

Udostępnij na:

Kolejny raz mogliśmy liczyć na nasz zaprzyjaźniony kanał AUTOFAN i Bogdana, który tym razem przygotował bardzo ciekawy materiał o polerowaniu, regeneracji mocno zniszczonych reflektorów, tym razem w Passacie B5. W tym miejscu dowiecie się wszystkiego w szczegółach . A warto zobaczyć materiał, bowiem wynik testu zestawu do regeneracji reflektorów robi wielkie wrażenie. Jak widać na filmie nie jest to sprawa prosta ale warta zachodu. Zapraszam na materiał,

 

Wymień sam uszczelkę pod głowicą.

Udostępnij na:

Kolejny poradnik Bogdana z AUTO FAN. Dzisiaj Bogdan pokazał nam jak prosta jest wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów. Wszyscy wiemy jak bardzo irytujący jest wygląd zaolejonego silnika, ale nie każdy wie jak nie wiele należy zrobić aby silnik znów wyglądał sucho i czysto. Warto zobaczyć jak Bogdan sobie poradził i jakie jest to banalnie proste zadanie. Ta wymiana nastąpiła w Oplu Astra G 16v, jednakże identyczna procedura jest w każdym innym samochodzie. Zapraszam.

Materiały do poradnika zapewniła hurtownia motoryzacyjna

Auto Fan- ciekawie o motoryzacji

Udostępnij na:

AUTO FAN- to nowy kanał o tematyce motoryzacyjnej a konkretniej o technice samochodowej. Bogdan, twórca kanału zapewnia, że zainteresuje nas tematyką motoryzacji w której pokaże wam jak wiele możecie wykonać w samochodzie sami. Przeróżne czynności które nam pokaże, jedne mniej inne bardziej skomplikowane, ale zawsze będzie można je wykonać we własnym zakresie lub z mała pomocą znajomego. Wskaże wiele ciekawych rozwiązań i podpowie np. jaki olej dobrać do swojego samochodu i dlaczego właśnie ten??  Zresztą posłuchajcie sami:

Czy warto jest oszczędzać na częściach zamiennych?

Udostępnij na:

Wielu ludzi stara się oszczędzać pieniądze. W tym celu ograniczają oni swoje wydatki najedzenie czy ubrania. Zwracają uwagę na każdy poczyniony zakup i przynajmniej trzy razy zastanawiają się, zanim kupią jakąś rzecz. Oszczędności uwzględniane są też wtedy, kiedy muszą oni kupić części Volvo do swojego samochodu. Nawet jeśli takich zakupów nie dokonują oni samodzielnie, to zwracają uwagę mechanikowi, który ma naprawiać ich samochód, żeby części były w rozsądnych cenach.

Zależy im na tym, by były one tanie, bo to przełoży się na całkowity koszt naprawy. Tańsze części będą dla nich oznaczały mniejszy wydatek z tytułu dokonanej naprawy. Czy jednak oszczędzanie na częściach samochodowych ma sens? Czy jest opłacalne? Na krótką metę na pewno tak. Jeśli bowiem kupi się tanie części Volkswagen, to na pewno zaoszczędzi się na naprawie. Tańsze części jednak mają to do siebie, że mogą okazać się mniej wytrzymałe. Jeśli ta zasada się sprawdzi, to w niedługim czasie konieczna będzie kolejna naprawa i taka sytuacja już raczej do oszczędzania się nie przyłoży. Wręcz przeciwnie. Będzie kolejnym niepotrzebnym wydatkiem. Kiedy zależy nam na tym, by z tytułu napraw czynić jakieś oszczędności, lepiej jest nie oszczędzać na nich. Może warto jest poszukać mechanika, który za rozsądne pieniądze zamontuje niezbędne części wybierając np. części odpowiadające oryginałowi np. Lemforder lub TRW?? Bo oszczędzanie zbyt duże na częściach zawsze w końcu przyniesie dodatkowy wydatek. Często podwójny. Bo oczywiście każdy mechanik jest w stanie znaleźć bardzo tanie części samochodowe. Jednak nie da gwarancji na to, jak długo będą one sprawnie działały i nie wpłyną źle na działanie samochodu. Każdy z nich raczej będzie przekonywał o tym, że dobre części Mercedesa to gwarancja spokoju na dłuższy czas. I sposób na uniknięcie tych samych napraw. Wielu ludzi jednak nie jest przekonanych co do słuszności takich stwierdzeń. I w ostateczności i tak decydują się oni na tanie części. Czy im się to opłacało, zwykle pokazuje czas. Niekiedy tanie części sprawdzają się, a niekiedy w krótkim czasie są wymieniane. Dlatego warto zaglądać na stronę sklepu motoryzacyjnego aparts.pl, porównać czy może tam, za cenę zamiennika oferowanego przez mechanika, nie kupisz czasem markowego odpowiednika pozwalającego cieszyć się bezproblemową jazdą??

Oszczędzaj z głową

Udostępnij na:

autoskarbonka

Oszczędzaj z głową

Każdy z nas, kierowców doskonale zdaje sobie sprawę z tego że zakup samochodu to dopiero pierwszy poważny wydatek z jakim musimy się pogodzić. Tuż po podpisaniu umowy kupna-sprzedaży rozpoczyna się lista kolejnych, niemal niekończących się wydatków i inwestycji. Paliwo, bieżący serwis, naprawy i ubezpieczenia ? to one składają się na ogólny koszt utrzymania, użytkowania samochodu. Pomijając prawdziwych szczęściarzy nie muszących zwracać uwagi na wszelkie wydatki eksploatacyjne, kwestia kosztów jest jednym z najistotniejszych kryteriów wyboru samochodu. Różnice pomiędzy wydatkami użytkownymi samochodu z silnikiem diesla i benzynowym są w niektórych wypadkach dosyć znaczne. Nic więc dziwnego, że praktycznie wszyscy kierowcy poszukują oszczędności, często cierpi na tym samochód.

Paliwo ? zmiana stylu jazdy

Podawane przez producentów samochodów, katalogowe zużycie paliwa niezmiernie rzadko ma cokolwiek wspólnego z rzeczywistością. Tylko najwytrwalsi kierowcy są zdolni do daleko idących poświęceń i zbliżenia się do labolatoryjnych wyników spalania. W czasie normalnej jazdy wyniki są zgoła odmienne, także pomiędzy kierowcami użytkującymi identyczne pojazdy. Wydatki generowane przez spalane paliwo stanowią lwią część ogólnych kosztów utrzymania pojazdu. Na całe szczęście bez względu na rodzaj jednostki napędowej w naszym samochodzie, mamy ogromny wpływ na wielkość spalania. Wprowadzając w życie kilka prostych zasad oszczędnej jazdy, w mgnieniu oka zredukujemy koszty związane z paliwem. Ecodriving nie oznacza powolnej jazdy prawym pasem w tempie skuterów i rowrzystów. Jeżdżąc eco przyspieszamy dynamicznie wykorzystując maksymalną moc i moment obrotowy (wciskamy pedał gazu na ?), dzieki temu szybko osiągamy przelotową prędkość i wrzucamy najwyższy bieg. Rozpędzając się powoli i delikatnie zużyjemy o wiele więcej paliwa. Następnym elementem aktywnego oszczędzania jest hamowanie silnikiem i przewidywanie sytuacji na drodze. Częste hamowanie i przyspieszanie nie niesie ze sobą nic dobrego. Widząc przed sobą czerwone światło, wypade, zakręt lub inną przeszkodę wymagającą zmniejszenia prędkości jazdy nie musimy używać hamulców. Redukując biegi zaczynamy hamować silnikiem ? wówczas silnik nie zużywa paliwa. Kolejnym aspektem ecodrivingu jest także odpowiednie ciśnienie opon, demontaż nieużywanego bagażnika dachowego i rozsądne korzystanie z klimatyzacji. Stosując się do wspomnianych zasad zmniejszymy spalanie nawet o 20%. Nie zapomniajmy o samej cenie paliwa, pomiędzy sieciami różnice sięgają nawet kilkunastu groszy na litrze. Kuszącą propozycją wydają się także stacje benzynowe prowadzone przez supermarkety ? ich marża jest niezwykle niska, czego nie można powiedzieć o jakości paliw.

Serwis i części zamienne

Kolejną częścią ogólnych wydatków pochłanianych przez utrzymanie samochodu są serwis i części zamienne. Pola do pomisu w tej kwestii nie mają tylko użytkownicy nowych samochodów, pozostających jeszcze na producenckiej gwarancji ? bowiem skorzystanie z usług niezależnego warsztatu czy niefabrycznej części zamiennej oznacza utratę gwarancji. Pozostali kierowcy na serwisie i częściach eksploatacyjnych mogą sporo zaoszczędzić. Nim zaczniemy wybierać części zamienne pamiętajmy o jakości kupowanych przez nas produktów. Oczywiście, serwisowanie używanego samochodu w ASO z użyciem oryginalnych podzespołów mija się z celem ? przecież niemniej wysoką jakość dostaniemy za niższą cenę.

Oszczędności znajdziemy chociażby w temacie usług serwisowych. Wybierając warsztat któremu powierzymy swój samochód warto brać pod uwagę jego renomę oraz to czy specjalizuje się w naprawach konkretnych marek. Mechanicy znający się na ?wszystkim? najczęściej nic nie potrafią zdobić dokładnie i fachowo. Pogódźmy się z pewnym faktem: fachowy i rzetelny serwis musi kosztować, nic na to nie poradzimy. Szukając jeszcze tańszego zakładu najpewniej oddamy samochód w ręce garażowego ?specjalisty? który nie ma pojęcia o mechanice i nowoczesnych rozwiązaniach.

Osobny rozdział moglibyśmy poświęcić częścią zamiennym jakie stosujemy w swoich samochodach. Korzystanie z oryginalnych podzespołów z logo producenta zostawny prawdziwym purrystom i na trudne sytuacja (jeśli zamienniki nie są dostępne). W pozostałych wypadkach równie wysoką jakość zgodną z fabrycznymi standardami zapewnią markowe zamienniki. Niektórzy kierowcy zapominają o tym, że wielu producentów części zamiennych dostarcza swoje wyroby do fabryk na pierwszy montaż. Różnice w takich sytuacjach dotyczą braku wspomnianego loga, innego opakowania oraz dużo niższej ceny zakupu. Niestety, oszczędzanie na częściach zamiennych związane jest z pewnym ryzykiem ? zwłaszcza jeśli nie mamy doświadczenia i rozeznania wśród producentów. Skuszeni atrakcyjną ceną możemy kupić zamiennik niskiej jakości, który będzie wymagał ponownej wymiany o wiele szybciej niż część dobrej jakości. Aby nie podjąć nietrafionej decyzji, warto o pomoc poprosić zaufanego mechanika.

Wprowadzając w życie kilka niskomplikowanych zmian jesteśmy w stanie ?bezboleśnie? zaoszczędzić kilka tysięcy złotych. Niższe zużycie paliwa to dopiero początek oszczędności. Imponujące różnice cenowe spotkamy pomiędzy fabrycznymi częściami a zamiennikami.