Klimatyzacja w samochodzie, żeby to był miły chłodek.

Udostępnij na:

Czasem z klimatyzacją w samochodzie jest wiele kłopotu. Sam temat obrósł w mity i uprzedzenia. Warto jednak znać fakty. Wiedzieć też, ile kosztuje nabicie klimatyzacji z odgrzybianiem.
Aby rozpocząć diagnostykę parametrów obwodu chłodzenia, podłączamy stację do urządzeń do napełniania systemu za pomocą szybko złączek. Manometry pokazują obecność ciśnienia wewnętrznego, co wskazuje na obecność czynnika chłodniczego.
Następnie trzeba odciąć instalację i uruchomić silnik a na koniec pozostało włączenie klimatyzatora samochodu w tryb minimalnej temperatury. Zwykle wtedy wychodzą wszystkie niedostatki.
Przejdźmy do uzupełnienia czynnika. W pierwszej kolejności podłączona stacja rozpocznie wypompowanie pozostałości starego gazu i oleju z systemu. W tym momencie przeprowadzamy kontrolę szczelności wszystkich połączeń. Obowiązkowa będzie zewnętrzna kontrola łopatek wentylatora. i stopnia zanieczyszczenia chłodnicy klimatyzatora.
Jeśli klimatyzator jest napełniany gazem z dodatkiem barwnika UV, diagnosta uzbrojony w lampę wychwytującą promieniowanie odbite, może sprawdzić ewentualne przecieki.

Klimatyzacja, szczególnie ta zamontowana w samochodzie zapewnia nam nie tylko chłód w czasie upałów, ale także zwiększa komfort jazdy, w tym jakość samopoczucia w czasie jej trwania. Aby jednak tak się stało musi być odpowiednio serwisowana. Większość fachowców zaleca aby przegląd klimatyzacji był robiony przynajmniej raz w roku.
Klimatyzację trzeba oczyszczać tzn. ozonować lub odgrzybiać jednakże najważniejszy jej element to tak zwany filtr kabinowy.
To przez niego przechodzi powietrze z drogi, to on zatrzymuje wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia, drobnoustroje, bakterie i grzyby.
Kiedy nie działa sprawnie, jest nieszczelny powietrze, które przechodzi przez niego z zewnątrz dostaje się do kabiny samochodowej wraz zanieczyszczeniami, które niestety wdychamy i narażamy nasz układ oddechowy na różnego rodzaju choroby i podrażnienia.
Jeżeli filtr jest brudny i zapchany również siła jego nadmuchu jest znikoma.
Warto zaznaczyć, że wymiany filtra nie powinniśmy podejmować się sami, gdyż ze względu na jego części składowe bardzo łatwo go uszkodzić.
Musimy także wspomnieć, iż układ klimatyzacyjny nie może być nieprzepuszczalny a co za tym idzie mogą pojawić się jakieś ubytki w układzie chłodniczym.
Wtedy do niego też przedostaje się wilgoć, która jak wiemy nie powoduje nic innego jak korozje. Może poważnie uszkodzić zarówno parownik, jak i samą chłodnicę.
Dlatego tak ważna jest regularna wymiana filtra, przegląd klimatyzacji w tym jej prawidłowe oczyszczenie.