Olej do skrzyni biegów – kiedy należy go wymieniać?

Jednym z dość często powielanych motoryzacyjnych mitów (szczególnie wśród właścicieli aut z przekładnią manualną) jest ten, który mówi o braku konieczności wymiany oleju do skrzyni biegów. Należy jednak zaznaczyć, że zarówno w przypadku przekładni manualnych, jak i automatycznych, wymiana preparatu smarnego może przedłużyć żywotność całego mechanizmu, a także pozwala zapobiec różnego rodzaju awariom. Odpowiadamy zatem na pytania, dlaczego olej do skrzyni biegów odgrywa tak istotną rolę i kiedy należy go wymieniać.

Olej do skrzyni biegów – dlaczego jest tak ważny?

Przede wszystkim, należy zacząć od podkreślenia roli, jaką odgrywa olej przekładniowy. Skrzynia biegów jest konstrukcją, w której środek smarny nie tylko redukuje tarcie i odprowadza ciepło, ale również niweluje luz pomiędzy poszczególnymi elementami, oczyszcza je i chroni przed korozją oraz redukuje hałas, wibracje i drgania. Co ważne, podobnie jak wszystkie inne płyny eksploatacyjne, olej do skrzyni biegów z czasem ulega degradacji i zanieczyszczeniu – traci swoje właściwości, a także pojawiają się w nim drobiny metalu wytwarzające się na skutek tarcia. Wszystko to sprawia, że eksploatując samochód, nie da się uniknąć wymiany oleju przekładniowego, który znacząco wpływa na trwałość i płynność pracy skrzyni biegów.

Olej do skrzyni biegów – kiedy wymieniać w skrzyni manualnej?

Informację o tym, kiedy wymieniać olej w skrzyni biegów nie zawsze można znaleźć w książce serwisowej – nie oznacza to jednak, że taka konieczność nie istnieje, a w przypadku braku szczegółowych wytycznych, należy trzymać się ogólnie przyjętych zaleceń. W większości manualnych skrzyń biegów olej powinno się wymieniać co około 100 000 kilometrów, natomiast wyjątkiem od tej reguły jest montowana najczęściej w Oplach i Fiatach skrzynia M32, w której wymiany środka smarnego należy przeprowadzać co około 50-60 tysięcy kilometrów. Co ważne, interwały te należy skrócić, jeżeli samochód jest często wykorzystywany do holowania przyczep lub poruszania się po mieście, a ponadto, na szybszą degradację oleju do skrzyni biegów znaczny wpływ ma również dynamiczna jazda.

Olej do skrzyni biegów – kiedy wymieniać w skrzyni automatycznej?

Nie ulega wątpliwości, że w automatycznych skrzyniach biegów olej przekładniowy jest jeszcze istotniejszy niż w skrzyniach manualnych, gdyż poza spełnianiem swoich podstawowych funkcji, umożliwia on również wytworzenie ciśnienia niezbędnego do prawidłowej pracy przekładni. Częstotliwość, z jaką należy wymieniać olej w skrzyniach automatycznych zazwyczaj określana jest przez producenta samochodu – w większości przypadków, wymianę zaleca się co około 40-60 tysięcy kilometrów. Należy jednak pamiętać, że podobnie jak w przypadku skrzyń manualnych, w zależności od warunków jazdy interwał ten może ulec skróceniu. Ponadto, olej do skrzyni biegów należy wymienić w przypadku jego przegrzania, a także przy okazji napraw przekładni.

Olej do skrzyni biegów – sposoby wymiany i wybór najlepszego preparatu

Warto w tym miejscu wspomnieć o sposobach wymiany oleju w skrzyni biegów, a wyróżnić można dwie metody przeprowadzania tej procedury. Pierwsza z nich – statyczna, jest stosunkowo prosta i polega na wylaniu starego oleju przez korek spustowy, a następnie uzupełnieniu płynu przez korek wlewowy. Wymieniając środek smarny tym sposobem należy jednak wziąć pod uwagę, że w większości przypadków nie jest możliwe pozbycie się całości zużytego oleju ze skrzyni biegów, a co więcej, problemów może przysporzyć nierzadko trudny dostęp do korków. Alternatywą dla metody statycznej jest dynamiczna, której istotą jest odessanie zużytego oleju za pomocą specjalnych urządzeń, co pozwala na pozbycie się znacznie większej ilości płynu z całej konstrukcji.

Poza tym, kiedy i jak wymieniać olej do skrzyni biegów, niezwykle ważny jest sam preparat – jego parametry powinny spełniać wszystkie wymagania producenta pojazdu, a szeroki wybór wysokiej jakości olejów przekładniowych znaleźć można między innymi w sklepie internetowym Aparts.